Največji most na svetu, nedavno odprt na Kitajskem, je eden glavnih primerov, kako se civilna gradnja vedno bolj razvija.
To velikansko delo kaže, da napredek tehnologije omogoča ustvarjanje vedno bolj drznih del in premagovanje omejitev.
Čeprav je bil projekt občudovanja vreden, je združil najboljše strokovnjake na svetu, obkrožen s polemiko.
Ali želite odkriti, kako je bilo mogoče zgraditi to izvrstno delo? V tem članku vam bomo povedali podrobnosti o zasnovi največjega mostu na svetu. Sledite!
Odkrijte druga dela, znana po svoji veličini:
- Odkrijte vse o Burj Khalifi: največji zgradbi na svetu!
- Odkrijte lepoto in veličino največjega stadiona na svetu
- Koliko metrov je stavba Martinelli? Odkrijte 7 zanimivosti o delu!
- Odkrijte najbolj radovedna dejstva o 7 svetovnih čudežih
Kateri je najdaljši most na svetu?
Najdaljši most na svetu se nahaja na Kitajskem. Slovesno so ga odprli 23. oktobra 2018, 9 let po začetku gradnje.
Zaradi nepredvidenih okoliščin z materialom in pomanjkanjem delovne sile je prišlo do dveletne zamude pri dostavi.
Ogromen most je dolg 55 km in povezuje tri glavna obalna mesta države (Honk Kong, Macau in Zhuhai v provinci Guangzhou).
Najdaljši most na svetu: kitajski predsednik Xi Jinping ob otvoritvi dela (Foto Andy Wong / AP)
Najdaljši most na svetu
Najdaljši most na svetu: pot med mesti
Obstaja skoraj 35 kilometrov odsekov mostov in cest, poleg 6,7-kilometrskega predora, ki poteka čez delto reke Biser, in umetnih otokov, ki so bili zgrajeni za pretok blaga.
Največji most na svetu ima neverjetnih 6 pasov (3 v vsako smer).
Gradnja največjega mostu na svetu, vključno z dostopnimi cestami in umetnimi otoki, je stala približno 20 milijard ameriških dolarjev (kar ustreza 73,7 milijarde ameriških dolarjev).
Na uradni spletni strani največjega mostu na svetu je mogoče preveriti video s splošnim pregledom dela.
Zakaj je bil zgrajen največji most na svetu?
Projekt za največji most na svetu je del vladnega programa, imenovanega "Grande Baía". Ideja je združiti Honk Kong, Macau in devet drugih mest na jugu Kitajske ter ustvariti gospodarsko cono s poudarkom na tehnologiji.
Eden od ciljev je tekmovanje z območjem zaliva San Francisco (Silicijeva dolina) v ZDA in območjem Tokijskega zaliva na Japonskem.
Kakšni so bili izzivi pri gradnji največjega mostu na svetu?
Projekti pomorskih mostov pritegnejo pozornost zaradi zapletenosti del, navsezadnje gradnja na vodi prinaša velike težave.
Kaj pa najdaljši most na svetu, zgrajen čez 50 km morja?
Med gradnjo najdaljši most na svetu
Da bi bile zadeve še težje, je regija Hangzhou Bay znana po obdobjih plime in oseke. Obstaja celo obisk turistov, da bi si ogledali vodni šov.
Soočeni s toliko izzivi, je bilo treba zbrati ekipo z najboljšimi strokovnjaki na svetu, ki bo s testi testirala vedenje morja. Za izgradnjo največjega mostu na svetu je trajalo več kot 10 let študija.
Ena od rešitev je bila gradnja največjega mostu na svetu v obliki S. Krivulje pomagajo zmanjšati vpliv voda v primeru naraščajoče plime.
Pri gradnji največjega mostu na svetu je bilo porabljenih 400 tisoč ton jekla, dovolj materiala za gradnjo 60 Eifflovih stolpov.
Pokrili so jih s plastmi in sloji betona, razvitimi posebej za delo. Material je manj porozen in nudi večjo odpornost na vlago.
Najdaljši most na svetu: poseben beton
Glej tudi: Katera so 20 največjih mest na svetu? Ugotovite, ali je Brazilija na seznamu!
Zanimivost je, da odgovorni za ustvarjanje tega posebnega materiala niso razkrili, katere komponente so bile uporabljene v mešanici.
Celoten kompleks vodnjakov povezujejo trije mostički, podvodni predor in dva umetna otoka.
Najdaljši most na svetu: umetni otok, povezan z mostom
Ali želite poznati druga dela, ki so zaznamovala zgodovino? Preberite tudi:
- Nebotičnik: nujnost ali pretiravanje? Spoznajte največjega v Braziliji in na svetu
- Arhitektura visoke tehnologije: od tehnološke estetike do vpliva na trajnost
Najdaljši most na svetu: sporen
Gradnja največjega mostu na svetu je povzročila številne polemike.
Lokalni mediji so to delo poimenovali "most smrti" zaradi smrti vsaj 18 delavcev med gradnjo.
Ne smemo pozabiti tudi na stotine delavcev, ki so bili ranjeni med gradnjo.
Druga polemika, ki vključuje največji most na svetu, zadeva resnične koristi, ki jih bo prinesel Kitajski.
Strokovnjaki, ki so kritični za projekt, pravijo, da z delom verjetno ne bodo povrnili celotnega vloženega zneska, saj so omejitve pri uporabi mostu velike. Na ta način je morda postala "beli slon".
Druga skupina, ki kritizira največji most na svetu, so okoljevarstveniki, ki trdijo, da je gradnja prinesla nepopravljive negativne vplive na morsko življenje na tem območju.
4 zabavna dejstva o najdaljšem mostu na svetu
1- Ni za vsakogar
Kdor želi prečkati najdaljši most na svetu, mora pridobiti posebne licence, razdeljene po sistemu kvot. Zanimivost je tudi ta, da javnega prevoza ni, ampak samo zasebni avtobusi. Pešci in kolesarji prav tako ne smejo potovati.
2- 40 tisoč vozil na dan
Največji most na svetu oskrbuje več kot 60 milijonov ljudi, ki živijo v regiji Delta Biserne reke. Ocenjuje se, da po mostu dnevno kroži približno 40 tisoč vozil.
Najdaljši most na svetu: prehod skozi mesto
3- Tajfuni in potresi
Poleg plimovanja je v regiji močno prisotna tudi tajfuni in celo potresi z močjo 8. Da bi preprečili nesreče in zemeljske plazove, je bil zgrajen največji most na svetu z zmogljivostjo, da prenese veter do 340 km / h.
4- Časovni dobiček
Projekt je pričakoval, da se bo trajanje poti med Zhuhaiem in Hong Kongom skrajšalo s 4 ur na 30 minut, kar je po mnenju strokovnjakov ena največjih prednosti dela.
Največji most na svetu je res neverjeten, kajne? Če vam je tovrstno delo všeč, izkoristite priložnost, da spoznate projekte arhitekta, specializiranega za to temo: Santiago Calatrava in neverjetna arhitektura predstave.